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[2021-03-11] 淺析無縫鋼管的色差問題
無縫鋼管主要是由鐵和鋅的強烈反應引起的。的劇烈反應使原本由合金層和純鋅層組成的完整鍍層變成只有合金層而沒有純鋅層的現象。灰色或深灰色是鐵鋅合金的顏色。此外，如果鋅溶液的質量變差，則鋅溶液中的鐵含量將增加。并且由于鐵含量，鍍鋅后表面上的純鋅層將呈現灰色，從而引起色差，具體原因：d電鍍零件的材料含有更多的碳，硅，硫和磷元素。鐵和鋅之間的電化學反應歸因于由這些元素形成的惰性電，并且相對… 【點擊詳情】
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[2021-03-11] 清洗無縫鋼管的內壁的方法
如果是清潔度要求高就用超聲波來清洗：超聲波清洗原理：超聲波在液體中傳播時聲壓的劇烈變化導致液體產生強烈的空氣現象，每秒鐘產生數百萬個微小的空化氣泡。這些氣泡在聲壓的作用下迅速大量產生，不會持續劇烈爆炸，產生強大的沖擊力和負壓吸力，足以使頑固污垢迅速剝離。如果40cr無縫鋼管比較長并且有自己的水箱，你可以買一個超聲波振動板，放入水中進行超聲波清洗。如果時間不長，可以用超聲波振動棒插入管… 【點擊詳情】
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[2021-03-11] 日常工業用無縫鋼管如何區分等級
考慮到不銹鋼表面粗糙度的單位很小，肉眼很難區分，只能用專用的粗糙度儀來判斷。現在市售的粗糙度儀大部分是以往的測量儀，由于測量參數少、測量精度不足等原因，測量結果不正確，因此在無縫鋼管的精度問題上有很大的漏洞。因此，在購買無縫鋼管如何區分等級相關產品時，要更加小心。 不銹鋼從鋼廠出廠時，是最原始的狀態，幾乎沒有加工，粗糙度也因2021-02-27廠家的生產而異，表面效果是后期加工。當然，表… 【點擊詳情】
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[2021-03-11] 無縫鋼管的用途及制造方法
無縫鋼管廣泛用于石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車車架、鋼結構腳手架等結構零部件及機械零件的制造。它能有效提高鋼管材料利用率，簡化設計制造技術工藝，節省材料和加工時間，已廣泛用于各種需求下的鋼管制造。 無縫鋼管的一般生產工藝可分為冷拔和熱軋。冷軋無縫鋼管的生產技術工藝設計一般比熱軋復雜。首先用三輥軋制管坯，擠壓后進行定徑試驗，如果表面沒有反應裂紋，則用切割機將圓管切割成一米左右的毛坯… 【點擊詳情】
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[2021-03-11] 無縫鋼管的主要用途詳細介紹
由整塊表面沒有接縫的金屬制成的鋼管被稱為無縫鋼管，根據企業生產管理方法，無縫管分為熱軋管、冷拉管、擠壓管、冷軋管、頂管等。無縫鋼管可以根據不同截面形狀分為圓形管和異形管，異形管有橢圓形、方形、六邊形、三角形、星形和翅片形等多種結構形狀。無縫鋼管可以用作鍋爐管、石油工程地質用鉆桿、石油化工用裂解管、軸承管以及我國汽車、拖拉機、航空用高精度鋼管。 無縫鋼管的一般生產工藝可分為冷拔和… 【點擊詳情】
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[2021-03-11] 大口徑無縫鋼管的成型工藝
大口徑無縫鋼管的成型工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，下面我們來具體的了解一下這兩種成型工藝：大口徑無縫鋼管成型工藝流程概述 ：1、冷拔(軋)無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。2、熱軋(擠壓無縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減… 【點擊詳情】
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[2021-03-11] 無縫鋼管內外壁防腐方法
無縫鋼管原材料輕、強度高、公差好、能承受高內壓、生產應用靈敏、能在雜亂或惡劣地質條件下使用。但在使用過程中也有弊端，主要是內外防腐處理比較麻煩。1.首先是外墻防腐的問題。外墻防腐質量直接影響使用壽命。目前國內鋼管的外墻防腐主要是隱蔽性的。所有鋼管都需要進行加固或特殊加固，陰極保護在一些地區得到推廣。常見的外墻防腐方法有石油瀝青、環氧煤瀝青等涂料，在低溫下不易固化，現場焊接接頭施工存… 【點擊詳情】
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